LA REALIDAD ENTRE EL ASFALTO Y EL CONCRETO HIDRÁULICO
Habitualmente, al platicar en el trabajo, o con nuestras amistades o familiares, surgen temas controversiales en los cuales nos enfrascamos en un debate, no siempre constructivo, en donde al final pocos quedan satisfechos, la plática termina, sin embargo, se mantienen dudas razonables sobre lo expuesto.
En el sector de la construcción, pasa algo similar con las comparaciones que hacen muchas personas, sobre las cualidades y ventajas que hay entre el asfalto y el concreto hidráulico.
En ese sentido, lo primero que señalaré es que ambos son productos diferentes y que tienen, por lo tanto, características, aplicaciones, durabilidades y costos diferenciados de acuerdo al uso que se les quiera dar, en consecuencia, su aplicación debe estar justificada técnicamente.
Primero, mencionaré ventajas y desventajas de asfalto y concreto hidráulico al pavimentar:
EL ASFALTO OFRECE: menor costo inicial, mayor flexibilidad, construcción más rápida, superficie suave y silenciosa, y resistencia a manchas de aceite y combustible.
Por otro lado, el concreto hidráulico destaca por su durabilidad, vida útil de 30-40 años o más con mantenimiento, resistencia a presiones de tráfico pesado, bajo mantenimiento a largo plazo, superficie reflectante para visibilidad nocturna y resistencia a condiciones climáticas extremas.
En general, el concreto hidráulico es más duradero y sostenible a largo plazo, aunque suele ser costoso inicialmente. La elección depende del presupuesto, tráfico, clima y necesidades del proyecto.
Por eso es totalmente recomendable consultar a expertos en ingeniería civil para evaluar las condiciones y requerimientos particulares antes de tomar una decisión. Para esta elección, se deben tomar en cuenta al menos estos siete factores:
- COSTO: El asfalto suele ser más económico que el concreto hidráulico en términos de costo inicial, aunque puede requerir más mantenimiento a largo plazo.
- DURABILIDAD: El concreto hidráulico es más duradero y tiene una vida útil más larga que el asfalto, lo que lo convierte en una opción más sostenible para proyectos de pavimentación a largo plazo.
- SEGURIDAD: Debido a la macrotextura del asfalto, este ofrece una mejor adherencia en contraste con el concreto; disminuyendo así el “acuaplaneo” causado por acumulación de agua.
- RESISTENCIA AL TRÁFICO: El concreto hidráulico es más resistente a las presiones del tráfico, ideal para carreteras con alto volumen de vehículos.
- MANTENIMIENTO: El asfalto requiere más mantenimiento a largo plazo, mientras que el concreto hidráulico necesita menos, aunque su reposición es más compleja.
- CLIMA: El asfalto es adecuado para climas cálidos, mientras que el concreto hidráulico resiste mejor el frío y la humedad.
- TIEMPO DE CONSTRUCCIÓN: El asfalto es más rápido de construir, ideal para proyectos con plazos ajustados.
En promedio, podemos mencionar algunos precios referenciales entre ambos. El precio por metro cuadrado del asfalto tiene un costo referencial que va de $400 a $600 MXN. Los precios varían entre los $426 y $561 pesos por metro cuadrado para el asfalto, y el concreto asfáltico es la opción más barata, mientras que el concreto hidráulico es más costoso.
Es importante tener en cuenta que estos precios son referenciales y pueden variar dependiendo de cada proyecto. Además, es necesario evaluar otros factores, como la durabilidad, el mantenimiento y las condiciones climáticas, antes de tomar una decisión basada únicamente en el costo.
Si bien, uno de los factores más relevantes es el costo, también se deben tomar en cuenta la ubicación geográfica, el tamaño del proyecto y las condiciones específicas del terreno, aspectos muy importantes que condicionan cualquier proyecto de pavimentación.
Nota: Agradezco a Eliezer Serrano y Juan Carlos Bejarano de ERGON Asfaltos por su apoyo y colaboración.
