Volkswagen reduce un turno en Puebla y pone cientos de empleos bajo presión
Volkswagen elimina un turno en Puebla y ajusta producción de Jetta y Tiguan ante sus mercados clave.
Volkswagen de México confirmó un ajuste en su planta de Puebla mediante la eliminación indefinida de uno de los tres turnos que producen Jetta y Tiguan. El recorte de personal en Volkswagen podría impactar a cientos de trabajadores, aunque la empresa no ha informado una cifra oficial.
La armadora explicó que la decisión responde a un escenario complejo para la industria automotriz mundial y, particularmente, para sus mercados clave en Norteamérica. El movimiento busca adecuar la capacidad productiva a las condiciones actuales de demanda.
Recorte de personal en Volkswagen: cifras aún sin confirmar
Versiones extraoficiales manejan estimaciones distintas. Un reporte local apunta a 786 trabajadores potencialmente afectados, de los cuales 611 corresponden a personal con menor antigüedad y 175 a posibles retiros voluntarios; otros medios elevan el escenario hasta mil 350 plazas si desaparece por completo el turno nocturno.
Sindicato rechazó haber pactado despidos
Ante la incertidumbre, el recorte de personal en Volkswagen abrió un nuevo frente entre empresa y sindicato. El SITIAVW rechazó haber pactado o autorizado despidos y aseguró que su prioridad será defender las fuentes de empleo mediante diálogo y alternativas laborales.
El ajuste ocurre además antes de la consulta del convenio de revisión contractual 2026-2028, prevista para el 11 de septiembre en la planta de Cuautlancingo.
Por ahora, el recorte de personal en Volkswagen mantiene una variable central sin resolver: cuántas salidas se concretarán. La dimensión final dependerá de la aplicación del ajuste, las negociaciones sindicales y las medidas que se acuerden para conservar empleos.
